Porsche thắng kiện thành phố London

Tòa án dân sự London đã bác bỏ chính sách thu 25 bảng mỗi xe của chính quyền thành phố này và tuyên bố phần thắng thuộc về hãng xe thể thao nước Đức.

Phiên tòa được mở ngày 8/7 theo đơn kiện của Porsche. Hãng xe này đã tiến hành một loạt các hành động pháp lý nhằm chống lại kế hoạch nâng phí lên 25 bảng/ngày, áp dụng cho các loại ôtô cỡ lớn của chính quyền London. Porsche được hưởng một khoản tiền, dự kiến khoảng 6 chữ số, nhưng cho biết sẽ tặng quỹ từ thiện Skidz.

Ngay sau kết luận của tòa, thị trưởng mới Boris Johnson, nhậm chức hồi tháng 5, đã ký quyết định bỏ kế hoạch tăng phí mà người tiền nhiệm Ken Livingstone từng đề xuất vào tháng 2.

Chiếc Porsche 911 ở Westminster, London. Ảnh: WCF.

"Tôi vui mừng khi chúng ta đã bỏ mức phí 25 bảng mỗi ngày, bởi nó có thể khiến nhiều gia đình và các công ty nhỏ rơi vào khó khăn. Ngoài ra, tôi tin rằng dự thảo này còn tạo ra tình trạng tắc đường tồi tệ hơn, khi mà hàng nghìn chiếc xe hạng nhỏ bỗng không bị thu phí", Boris Johnson phát biểu với tờ The Times.

Andy Goss, Giám đốc Porsche Anh thì cho rằng: "Chúng tôi cảm thấy hài lòng bởi những lý lẽ đưa ra hoàn toàn đúng đắn. Và đó là cơ sở khiến Porsche đi tới cùng. Mức phí này rõ ràng không công bằng".

Kế hoạch của Ken Livingstone là thu phí dựa trên lượng khí thải carbonic. Những xe có mức carbonic dưới 120 g/km xếp vào hạng A, B và được miễn phí. Loại thải quá 225 g carbonic/km, cũng như đăng ký trước tháng 3/2001 hoặc dung tích động cơ lớn hơn 3.000 phân khối bị xếp vào hạng cao nhất G. Theo thống kê, có tới 17% xe đang lưu thông tại London ở hạng G và phải nộp mức 25 bảng/ngày.

Trong khi đó, phí hiện tại cho tất cả các loại xe chỉ là 8 bảng mỗi ngày.

Dự thảo mà Ken Livingstone đề xuất có hiệu lực vào ngày 27/10. Tuy nhiên, người sử dụng ôtô ở London và Porsche đã phản đối kịch liệt. Porsche cho rằng mức phí này không làm giảm lượng khí carbonic mà còn có tác dụng ngược lại.

Nhiều ý kiến trên trang Timesonline đồng tình với quyết định của thị trưởng Boris Johnson. Một độc giả có tên K. Henderson, sống tại London, phân tích gia đình anh có 5 người, sử dụng chiếc Toyota Previa sẽ phải đóng phí 25 bảng. Dù trên thực tế, xe anh thải ít carbonic hơn nhiều so với những chiếc bus không có khách đang chạy khắp thành phố.

Theo vnexpress.net