- Giá xăng tăng cao trong thời gian qua có thể làm nhiều người nhăn nhó nhưng đồng thời lại có yếu tố tích cực phát xuất từ việc này.

Đó là con số người chết trên xa lộ vì các tai nạn đã giảm, giống hệt như hiện tượng đã xảy ra trong thập niên 1970.

Cơ quan National Safety Council cho biết so với tháng 5 năm 2007, con số tử vong trên xa lộ đã giảm trong tháng 5 đến 9%. Tháng 3 giảm 18% và tháng 4 giảm 14% so với cùng thời gian năm trước.

Có nhiều tiểu bang có con số giảm tới 20% hay nhiều hơn. Có 31 tiểu bang có con số này giảm ít nhất là 10%. Chỉ có 8 tiểu bang báo cáo là tử vong tăng cao hơn mà thôi.

Gus Williams, 52 tuổi, thường xuyên láí xe trong vùng phía bắc Ohio, nói: “có ít xe lại đồng nghĩa với việc có ít tai nạn hơn. Có nhiều người lái chậm lại. Đây là những điểm tốt đẹp.”

Ngay từ tháng 11 năm 2007, có một khuynh hứơng lộ rõ trong xã hội Mỹ là người ta lái xe ít lại và số miles giảm. Trong tháng 4 thì chính phủ cho hay con số miles này đã giảm 1,8% so với tháng 4 năm ngoái.

Trong hai năm 1973 và 74 khi có vụ xăng dầu bị các xứ Ả Rập làm khó dể không đưa sang thì con số tử vong cũng giảm 17%. Năm 1981 và 1982 khi tưổi được phép uống rượu nâng lên 21 tuổi thì tỉ lệ tử suất trên xa lộ cũng giảm 11%.

Trần Vũ theo AP

Theo Cali Today News

Cập nhật: July 23 2008 10:07:18.

Bản để in ra