Chi 1 USD sẽ tiết kiệm được 3 USD

TT(Hà Nội) - Vấn đề thiết lập Quỹ bảo trì đường bộ đã nhận được nhiều ý kiến thảo luận trong phiên họp chiều 24-7 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về dự án Luật giao thông đường bộ (sửa đổi).

Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng: "Việc bố trí vốn cho quản lý, bảo trì đường bộ dù đã được cố gắng đến mức cao nhất (khoảng 2.000 tỉ đồng/năm), nhưng cũng chỉ đáp ứng được 40-50% nhu cầu đối với quốc lộ và khoảng 25-36% nhu cầu đối với đường địa phương".

Từ thực tế nêu trên, Chính phủ đã kiến nghị cho thành lập Quỹ bảo trì đường bộ. Các chuyên gia của Bộ Giao thông vận tải cho rằng nếu chi 1 USD cho công tác bảo trì để bảo đảm cầu đường luôn tốt, an toàn sẽ tiết kiệm được 3 USD trong hoạt động khai thác vận tải do tiết kiệm nhiên liệu, giảm hao mòn xe và nâng cao năng suất phương tiện...

Dù các ý kiến trong Ủy ban Thường vụ Quốc hội đều nhất trí với sự đầu tư cho bảo trì đường bộ nhưng vẫn còn một số ý kiến băn khoăn việc thành lập quỹ. Phó chủ tịch Quốc hội Uông Chu Lưu cho rằng nếu một trong những nguồn quan trọng để hình thành quỹ là ngân sách nhà nước thì không nên lập quỹ mà chỉ nên điều chỉnh kế hoạch vốn hằng năm để có đầu tư tương xứng cho công tác bảo trì.

Giải trình về việc lập quỹ, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng nói: "Luật giao thông đường bộ hiện hành quy định tài chính để bảo trì đường bộ từ hai nguồn là ngân sách và các nguồn thu khác, nhưng trong thực tế các nguồn thu khác không huy động được. Vì vậy dự án luật đưa ra phương án là các nguồn thu khác sẽ lập thành quỹ. Như vậy nguồn tài chính cho bảo trì đường bộ là ngân sách và quỹ”.

V.V.THÀNH

Cập nhật: July 25 2008 02:21:08.

Bản để in ra