Xoay xở phương tiện đi lại khi xăng tăng giá

Thứ tư, 23/07/2008

Xăng tăng giá, nhiều người dân đã tính đến chuyện đi làm bằng xe buýt

Xăng tăng giá, nhiều người "ngại" đi xe máy đã tranh thủ đi taxi khi chưa tăng giá. Người ít tiền hơn thì chuyển qua xe buýt, vì ở nhiều nơi, xe ôm tăng giá gần gấp đôi...

"Sợ mỗi lần... đổ xăng!"

Đã 2 ngày nay, anh Trần Nghĩa, nhân viên một công ty truyền thông tại tòa nhà Vincom (quận Hai Bà Trưng - Hà Nội) phải cất chiếc xe Mink ưa thích của mình ở nhà và chuyển qua đi làm bằng xe buýt vì xăng tăng giá.

Anh Nghĩa cho biết, trong ngày đầu xăng tăng lên 19.000đ, chiếc xe Mink của anh đã ngốn gần hết 40.000đ tiền xăng, hoảng quá, không dám đổ xăng tiếp và tiết kiệm di chuyển bằng cách thi thoảng sẽ... ngủ lại cơ quan. Anh Nghĩa đã dự tính, từ nay sẽ ưu tiên đi làm bằng xe buýt cho những ngày công việc chỉ ở văn phòng, ít di chuyển ra ngoài. Sau khi tính toán, anh Nghĩa bảo rằng, nếu chuyển sang đi làm bằng xe buýt thì mỗi tháng sẽ tiết kiệm được không dưới 500.000đ!

Từ nhà, anh Lê Quý Đông phải mất 2 tuyến xe buýt mới đến được trụ sở công ty trên đường Giang Văn Minh, nhưng cũng quyết làm cho được vé tháng xe buýt liên tuyến ngay trong tháng này vì anh đã bắt đầu "sợ" mỗi khi đổ xăng cho chiếc xe Vespa cổ của mình, chiếc xe mà mới đây thôi anh còn rất hứng thú.

"Hôm qua cất nó ở nhà, làm một cuốc xe ôm đến cơ quan. Ai ngờ cũng mất toi 20 ngàn cho quãng đường 3 cây số, tăng gấp đôi so với 2 ngày trước. Sợ xe máy chung quy chỉ tại... giá xăng" - anh Đông nói.

Anh cho biết thêm, trong những ngày tới, chắc chắn các hãng taxi đang nghe ngóng nên sẽ chưa tăng giá ngay, vì vậy quyết định tranh thủ đi làm bằng taxi và chờ vé xe buýt.

Vì di chuyển nhiều, không tiện đi xe buýt nhưng chị Hồng Anh (nhà ở 25 Đặng Dung) đã "đổi ngang" chiếc xe Dyland lấy chiếc xe WaseS cho... mẹ mình. Chị bảo, kế hoạch này giúp chị tiết kiệm được 20 ngàn tiền xăng mỗi ngày. 

Taxi "thắt lưng buộc bụng"

Giá xăng tăng cao khiến nhiều tài xế taxi cũng đau đầu với bài toán tiết kiệm nhiên liệu.

Lái xe Nguyễn Anh của Hà Nội taxi cho biết, trước thời điểm giá xăng tăng, tài xế chịu 100% tiền xăng, nhưng 3 hôm nay cho đến khi được tăng giá cước, công ty đã hỗ trợ cho lái xe 5600đ/lít. Tuy nhiên, doanh thu của tài xế đã giảm đáng kể.

Cùng với đó, anh Anh cũng cho biết, các lái xe đã thực hiện nhiều biện pháp "thắt lưng buộc bụng" như: chỉ khi có khách mới bật điều hòa còn lúc chờ khách thì mở cửa gió thay vì đóng cửa, điều hòa mát rượi, nhạc xập xình như trước.

Nhiều tài xế khác cũng cho hay, trước đây khi vắng khách, xe sẵn sàng "rà" đường để bắt khách nhưng giờ xót xăng, thường tập trung gần những tòa nhà lớn hoặc chờ lệnh trung tâm mới chạy.

Anh Nguyễn Hoàng (Láng Hạ) cho phóng viên biết, trong 2 ngày vừa qua, dù các hãng taxi anh hay đi đều chưa có chủ trương tăng giá cước, nhưng cũng bắt đầu xuất hiện những "mánh khóe" để moi tiền khách.

"Chiều 22/7, tôi và đồng nghiệp có bắt xe từ hồ Thiền Quang ra Hồ Tây để làm việc, thường khi đến nơi đón khách lái xe mới bật đồng hồ chờ nhưng hôm qua, khi tính tiền chúng tôi mới biết lái xe đã bật đồng hồ chờ ngay khi xuất phát. Thậm chí, trước đó, có một xe đã đề nghị không tính tiền theo đồng hồ mà thách giá trước rồi phán: "giá đó có đi thì đi"!".

Trong khi xe ôm tự do đã tăng giá từ 1,5 đến 2 lần từ khi giá xăng tăng thì "công ty xe ôm" Hiền Linh cho biết, vẫn chưa tăng giá cước. Theo đó, giá cước xe ôm của công ty vẫn giữ mức 5.000đ/km đầu tiên; 2 km tiếp theo giá 3.500đ/km, từ km 20 trở đi giá 2.500km/km.

Theo bà Trần Thị Thu Hiền, Giám đốc Công ty Hiền Linh, khi các hãng taxi còn chưa tăng giá thì công ty không thể tăng vì sẽ không cạnh tranh nổi. "Nhưng giá xe ôm bên ngoài tăng cao mà mình không cho anh em tăng thì cũng khó. Công ty cũng... chưa biết tính sao!". Nói vậy, nhưng bà Hiền cũng lo ngại rằng việc chậm tăng giá so với xe ôm tự do có thể dẫn đến tình trạng anh em lái xe tự ý "phá giá" hay bắt chẹt khách.

Sáng 23/7, anh Nguyễn Hải Linh (sinh viên ĐH Bách khoa HN) cho biết, anh đi bằng xe ôm từ cổng làng Thành Công (đường Láng Hạ) sang đến đường Đại Cồ Việt. Trong khi đồng hồ tính cước báo 21.000đ thì lái xe đã gợi ý tiền "phụ phí" do tăng giá xăng nên lấy... 30.000đ.

Tuy nhiên, anh Linh cho rằng vì giá đó cũng "hợp lí" so với xe ôm tự do nên đã vui vẻ chấp nhận.