Hà Nội “hát” mãi bài ca… đào đường

Thứ sáu, 09/05/2008

Vi phạm quy định đào hè, đường trên phố Thợ Nhuộm (ảnh chụp lúc 9h ngày 7/5)

Thời gian gần đây, trên nhiều tuyến phố ở Hà Nội, tình trạng đào hè, đường lại đang diễn ra một cách bừa bãi. Hậu quả người dân phải gánh chịu cảnh sống chung với bùn đất, bụi bẩn và ách tắc giao thông.

Từng đống đất, cát, gạch đá… ngổn ngang trên vỉa hè, dưới lòng đường. Người dân sinh sống tại các khu vực bị đào xới phải khiêng xe máy từ đường lên nhà. Bụi, ách tắc giao thông… thường xuyên xảy ra. Tệ hại hơn, vào buổi tối, các đoạn đường bị đào bới trở thành những chiếc bẫy nguy hiểm cho người qua lại.
Dù đã có quy định rất rõ ràng về thời gian đào đường, nhưng các các đơn vị có nhu cầu đào đường phục vụ mục đích riêng của mình vẫn phớt lờ, thậm chí bất chấp quy định, cố tình vi phạm nhiều lần.

"Trường ca" đào đường

Đã hơn 10 ngày nay, đoạn đường ngõ Văn Hương (nằm trên phố Tôn Đức Thắng) bị đào xới liên tục, ảnh hưởng đến sinh hoạt, đi lại của người dân. Con ngõ rộng chưa đầy 2m, lại ngoằn ngoèo ngày bình thường đã khó đi lại nay càng thêm phần khó khăn.

Chị Nguyễn Hằng, người dân sống ở đây bức xúc kể: người dân trong khu phố không được thông báo về chuyện đào đường, cũng không biết đơn vị nào đào và đào để làm gì. Chỉ biết rằng, mỗi lần từ nhà đi ra đường và ngược lại, chị phải nhờ hàng xóm khênh xe máy mới dắt lên được nhà. Nhiều gia đình phải xếp gạch, kê bao cát mới có thể dắt xe đạp, xe máy qua.

Cũng từ ngày đào đường, không ngày nào trong ngõ không xảy ra các vụ va quệt. Ngày nắng còn đỡ chứ mấy ngày vừa rồi trời mưa tầm tã, đường đi bỗng chốc biến thành… ao bùn lầy lội.

Đoạn đường Nguyễn Trãi, cũng chẳng khấm khá hơn khi những thợ đào đường xuất hiện. Mỗi khi đi qua đoạn đường này, bụi từ những đống đất, cát đào cao chất ngất lại tung lên mù mịt. Ai cũng cố gắng đi qua thật nhanh. Nhưng oái oăm là càng muốn đi nhanh lại càng tắc đường vì lòng đường vốn đã hẹp lại bị những đống đất chắn ngang gây ách tắc.

Tình trạng này còn diễn ra ở một số tuyến phố trung tâm khác như Thợ Nhuộm (quận Hoàn Kiếm), đường Lạc Long Quân (quận Tây Hồ)...

Theo Sở GTCC Hà Nội đã thống kê, trong hai năm 2006-2007, gộp cả các giấy phép đào bới nhỏ lẻ trong các ngõ hẻm thì Sở này đã cấp tới gần 19.000 giấy phép đào đường phố, ngõ, xóm.

Còn theo kế hoạch đào đường năm 2008 của Sở GTCC thì sẽ có tới 75 tuyến đường được "đào, xới" và 42 dự án liên quan đến đào đường được triển khai. Vì sao "bài ca" đào đường vẫn lặp đi lặp lại hết năm này sang năm khác?

Một vị Phó Giám đốc Sở GTCC Hà Nội giải thích rằng: "Để phối hợp đồng bộ giữa các đơn vị cùng một lúc thi công là rất khó khăn. Bởi lẽ không phải lúc nào các doanh nghiệp cũng cùng có vốn, cùng được phê duyệt kế hoạch".

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và tăng cường phối hợp trong công tác đào hè đường, tránh đào đi đào lại nhiều lần gây lãng phí trên địa bàn TP Hà Nội, trên cơ sở bản đăng ký của các ngành, các đơn vị, Sở GTCC đã có Thông báo số 159/TB-GTCC thông báo dự kiến kế hoạch đào hè đường năm 2008. Trong đó, Sở GTCC cũng quy định rõ thời gian và địa điểm được phép đào đường.

Thế nhưng, thời gian gần đây, trên nhiều tuyến phố ở Hà Nội, tình trạng đào hè, đường lại đang diễn ra một cách bừa bãi. Hậu quả người dân phải gánh chịu cảnh sống chung với bùn đất, bụi bẩn và ách tắc giao thông.

Không tìm được đơn vị vi phạm để xử phạt

Theo quy định của Sở GTCC Hà Nội, các đơn vị có nhu cầu đào hè, đường chỉ được thi công từ 20h đến 5h sáng hôm sau. Từ 5h-6h, các đơn vị phải thu dọn hoàn trả lại mặt đường cho người tham gia giao thông. Chỉ những trường hợp đặc biệt, có giấy phép đặc biệt mới được làm ban ngày. Thế nhưng trên thực tế, nhiều đơn vị thi công đã vi phạm quy định này.

Đơn cử như sáng 6/5, tại phố Thợ Nhuộm, dù thời hạn đào đường đã hết từ lâu nhưng một nhóm người vẫn vô tư tiến hành đào đường sát vỉa hè. Họ là những người làm thuê, chỉ biết là có một người bên thoát nước đến thuê đào. Lực lượng Thanh tra GTCC chờ đợi liên lạc với chủ thuê nhưng gần 1 tiếng sau vẫn không thấy xuất hiện.

Trao đổi với phóng viên, ông Hoàng Văn Mạnh, Phó ban Thanh tra GTCC cho biết, tính về con số đơn vị vi phạm quy định về đào hè, đường trên địa bàn thành phố từ đầu năm tới nay thì phải tới hàng trăm trường hợp. Trong đó, quận Hoàn Kiếm là nơi có nhiều vi phạm hơn cả. Đa phần các đơn vị thi công đều không có biển báo, không chấp hành đúng về giờ hoạt động, cũng như việc hoàn trả mặt đường vào sáng hôm sau.

Theo ông Nguyễn Mạnh Huề, Đội trưởng Đội Thanh tra GTCC quận Hoàn Kiếm cho biết, rất khó khăn khi tiến hành xử phạt các trường hợp vi phạm. Hơn nữa, chế tài xử phạt còn quá thấp, tối đa 200.000đ cho một trường hợp vi phạm nên hầu như không có tác dụng.

Trở lại vụ vi phạm đào đường tại Thợ Nhuộm, vì không tìm được đơn vị thuê người đến thi công nên lực lượng thanh tra chỉ có thể làm việc duy nhất là thu dụng cụ lao động của nhóm thợ như xà beng, cuốc, xẻng. Sau khi nhóm thợ và Thanh tra rút, để lại ngổn ngang cả một đoạn đường dài bị đào xới bung bét.

Chẳng ai nhận trách nhiệm, Thanh tra cũng chẳng biết xử phạt đơn vị nào. Chỉ có người lao động đi làm thuê bị thiệt thòi, không được trả tiền công vì không hoàn thành nhiệm vụ, bị thu mất phương tiện kiếm sống. Còn đoạn phố bị đào nham nhở vẫn phải chờ bao giờ tìm được đơn vị thi công mới được lấp trả lại.

Nhìn vào danh sách các tuyến phố sẽ bị đào đường, có thể nói Hà Nội sẽ trở thành một "đại công trường" ngổn ngang, bề bộn. Làm thế nào để cuộc sống người dân không bị ảnh hưởng, để đường phố không mất mỹ quan, không ách tắc, điều này cần phải có sự xử lý cương quyết từ phía cơ quan chức năng đối với đơn vị đào hè, đường.