Công ty hàng không Virgin thử dùng nhiên liệu chế từ dừa trong khi hãng máy bay của New Zealand định bay bằng nhiên liệu thảo mộc lấy từ cây có dầu jatropha, để giảm chi phí từ 20 đến 30%.

Tổ chức phát triển nhiên liệu thực vật mang tên ABO đang có ý định hợp tác với Boeing, Continental, Virgin và Air New Zealand tin rằng tảo là nguồn nhiên liệu thuận lợi - nuôi tảo cũng là góp phần vào tiến trình giải trử thán khí CO2.

British Airways hợp tác với Rolls Royce để tìm kiếm 4 nguồn năng lượng khác. Airbus tính toán lối thoát khác bằng các cùng với Qatar Airways thí nghiệm hơi đốt hoá lỏng.

Kỹ nghệ hành không thương mại nhận ra nhu cầu phát triển cùng lúc nhiên liệu thay thế, kỹ thuật tăng hiệu năng của nhiên liệu, cùng lúc cải tiến hệ thống điều khiển không lưu.

Đối với Liên Âu, chừng đó là chưa đủ, vì kỹ nghệ hàng không là 1 phần trong kế hoạch mua bán khói thải của Liên Âu - từ năm 2012, phi cơ bay ra hay vào châu Âu đều phải mua tín dụng về khói thải.

Các viên chức hàng không tin rằng cách này không phải là giải pháp. Các thương lượng diễn ra cùng lúc diễn ra hội chợ hàng không Farnborough.